红星| 铅山| 萧县| 沙坪坝| 铜陵县| 富平| 图木舒克| 呼玛| 秀屿| 旬邑| 罗定| 湟中| 北辰| 土默特右旗| 满洲里| 中宁| 青县| 广安| 壶关| 富源| 高台| 镇原| 图们| 安顺| 玉林| 大方| 松江| 南山| 龙口| 海林| 新蔡| 龙岗| 叶县| 越西| 云龙| 加查| 沧源| 陈仓| 鸡东| 遵义县| 大新| 聂荣| 新民| 东营| 綦江| 扎兰屯| 五峰| 罗田| 茂县| 德江| 莒县| 寿光| 乌拉特中旗| 富裕| 开远| 江津| 朝阳县| 沙湾| 青川| 相城| 卢氏| 德兴| 宜秀| 和政| 拜泉| 郏县| 南涧| 沈阳| 莫力达瓦| 梁山| 平鲁| 明溪| 利川| 永丰| 普兰店| 安远| 昌图| 麻江| 八公山| 库伦旗| 金平| 铁岭市| 建湖| 西林| 新密| 任县| 木兰| 江安| 镶黄旗| 榆林| 明溪| 容县| 山亭| 嘉禾| 乌拉特前旗| 淳化| 驻马店| 永济| 昌江| 登封| 澳门| 清原| 伊川| 弥勒| 隆林| 肃南| 沅江| 琼结| 安泽| 嘉禾| 思南| 滦县| 古蔺| 鄂托克旗| 绵阳| 临漳| 富平| 云梦| 潼南| 梅县| 阿克陶| 潮州| 宿豫| 东明| 呈贡| 康保| 牟定| 友好| 广昌| 兴山| 青龙| 戚墅堰| 枝江| 冕宁| 牟定| 镇赉| 禄丰| 下陆| 安顺| 永济| 合川| 夏河| 安多| 广昌| 太康| 会理| 陈巴尔虎旗| 陇川| 黄龙| 昌平| 巨鹿| 浦东新区| 新城子| 来安| 贵港| 淳化| 垣曲| 莘县| 都兰| 凭祥| 泰来| 黔江| 紫云| 玉树| 广元| 临沂| 惠农| 周宁| 南木林| 民权| 海门| 肥东| 富川| 建始| 万安| 北海| 防城区| 玛曲| 宜川| 巴彦| 德阳| 萨迦| 江宁| 宁远| 定州| 清镇| 沅陵| 巧家| 江油| 汉南| 乌当| 揭东| 达州| 始兴| 礼县| 隆昌| 明水| 赣榆| 潼关| 萨嘎| 襄垣| 宁津| 芒康| 户县| 微山| 河池| 无极| 翁牛特旗| 台州| 鹿泉| 新宁| 抚顺县| 单县| 曲水| 河池| 邓州| 城口| 南票| 江宁| 准格尔旗| 昌乐| 麦盖提| 永顺| 高县| 岳阳市| 九江市| 城固| 漳浦| 夏河| 盐池| 磐安| 德钦| 合山| 武都| 安塞| 蒲县| 深圳| 普定| 武邑| 漾濞| 荣昌| 昌图| 吉安市| 全南| 昭觉| 凌海| 十堰| 文水| 鄂州| 荥阳| 佛山| 胶州| 平利| 铜仁| 香港| 开平| 托里| 郴州| 罗平| 宜春| 抚顺市| 南京| 达拉特旗|
首页|新闻|图片|评论|共青团|娱乐|时尚|财经|军事|体育|创业就业|高校|健康|发现|视频|游戏|青春励志
W02017050232284824559911.jpg
新闻热线:010-57380533   投稿邮箱
当前位置 >> 首页 >> 首页区块 >> 首页滚动新闻 >> 正文

魏与领克会不会重蹈观致覆辙

发稿时间:2019-05-21 10:40:35 来源: 经济参考报 中国青年网
比如梅瓶、玉壶春瓶,宋元明清均有烧制;但洪武梅瓶口为梯形,元代的梅瓶胸大。

  魏(WEY)与领克(LYNK & CO)是今年上海车展期间长城汽车与吉利汽车分别推出的高端品牌。为确保这两个品牌一炮走红,两家风头正劲的自主品牌可谓铆足了劲,拿出了前所未有的招数:内敛含蓄、很少示人的长城汽车掌门人魏建军亲自主演了一部励志情怀的“大片”;吉利汽车挥金在上海外滩请来一大帮艺术大咖,出演了一场“高、大、上”但又让很多人都看不懂的“秀”。

  猜你还想看这些: 

  最新资讯,男子找不到车位自己画,阿斯顿·马丁陷熄火门,5月新车,滴滴副总裁离职》》》》 

  新车消息,保时捷911特别版,斯柯达Karoq,2019款福特Ranger》》》》 

  用车指南,换机油后反而噪音大了,车险怎么买合适?》》》》 

  国内外最奇葩汽车事件》》》》 

  这两个品牌会不会重蹈观致的覆辙?说实话,这不好回答。

  观致可以说是自主品牌向上突破的一个失败案例。四年前的上海车展观致是何等风光!那一年,从日内瓦获奖归来的观致成为车展上一颗耀眼的明星,引来观众无数,媒体也一片叫好。结果从当年下半年上市到今天,年销量一直停留在一两万辆,过去三年亏损额高达66亿元。现在,观致又转型主攻新能源汽车,还拉上了五粮液,即使这样,其命运也是前途未卜。

  魏与领克是不是也会叫好不叫座呢?个人的基本判断是:如果已做好五年内不赚钱的准备的话,魏胜算的概率有五成,领克胜算的概率有六成。

  为什么这么说?相对观致而言,对魏和领克来说,目前的有利因素是,主打产品跟上了SUV继续高速增长的潮流,而且这两家,特别是长城在SUV领域已占据一席之地,有一定的领先优势。另外,由于众所周知的原因,韩国车日渐式微,给自主品牌提供了难得的机会。

  但同时,这两家车企也有两个极为不利的因素。

  首先,两家车企的品牌力都较弱。长城与吉利以前均为中低端品牌,这两年在爆款产品的带动下才稍有改观,冷不丁横空打出一个中高端品牌,让消费者认可不是一件容易的事。

  实际上,魏是H8上攻不成转而改了个名字。但换个马甲押上“家族”荣耀消费者就认可了?我看不见得。

  吉利汽车稍好一点,有沃尔沃做背书,吉利品牌从下面“拱”,沃尔沃品牌从上面“拉”,一拱一拉,可能会好一些。

  其次,市场竞争已白热化。前些年,由于跨国汽车公司对中国SUV市场存在误判,给自主品牌留下了一个空间。如今,其准备基本就绪,这两个品牌推出之际,正是跨国汽车公司的SUV纷纷上市之时,短兵相接,鹿死谁手难以预料。此外,自主品牌的同类竞品也令人眼花缭乱,“肉”渐少,“狼”渐多,日子不再好过。今年一季度的产销形势已很好地说明了这一点。

  我之所以在判断中加上“如果已做好五年内不赚钱的准备”这一句,主要是给这两个新品牌,也包括其他品牌,特别是互联网造车新势力提个醒:一个新品牌的诞生就好比一个小孩子的成长,它有一个漫长的培育过程,从小到大、从弱到强是一个基本规律,万事万物均是如此,这一点与技术的更迭没有大的关系。

  对长城和吉利来说,将魏和领克这样的产品全面替代现有产品,擦亮现有的品牌似乎更好。奔驰、宝马这些百年品牌过去正是这样一步一步走来的。

  不过,在这个大家都在讲创新、讲颠覆、讲速度的时代,但愿“欲速则不达”这句话也失灵了。

责任编辑:张丽艳

联系我们 | 广告服务 | 人才招聘 | 违法和不良信息举报    Youth.cn. 请发送qnb至10658000 订阅中国青年手机报

24小时违法和不良信息举报电话:010-57380720

共青团中央主办 共青团中央网络影视中心承办 版权所有:中国青年网  
信息网络传播视听节目许可证0105108号 京ICP备11020872号-17 京公网安备110105007246

柳倩 榆树市 华阳绕城路口 尚店镇 枣岭
福龙庵 马街镇 席儿胡同 昌里路 江苏如东县丰利镇